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李晗朱元璋
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第316章 正中下怀,顺势而为

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富饶之地没有铁路运输,那岂不是太可惜了?

士族打铁路的主意,想通过铁路谋取巨大利益,却不知道,这也是在引“狼”入室。

朱元璋也想借着铁路,一举打破士族垄断江南的格局,将江南彻底收为自己的统治之下。

因为铁路的运营管理,都归铁路局所有,而铁路局则是工部下新建的衙门,统归于李敏管理,而李敏的话,那是坚定不移站在自己这一边的。

当然还有一个重要的原因,便是铁路开通后,那么江南货物运输对漕运的依赖将会大幅降低。

自隋唐大运河开通以来,各地漕运快速发展,自成体系,在最强盛的时候,甚至能达到听调不听宣的地步。

作为雄韬武略乾纲独断的皇帝,这对于朱元璋而言是绝对不能容忍的!

他不能容忍在大明的地界内,还有一个能独立于朝堂之外的庞大组织的存在。

但牵一发而动全身,漕运虽名义上归官府管理,但实际上却是各自为政,各地漕运帮派林立,各种秘密结社数不胜数,古话说得好啊,百万漕工衣食所系,只能利用铁路慢慢降低各地漕运的影响,再寻找时机彻底将漕运收归朝廷所有。

因此在士族系的官员们提出奏请后,朱元璋顺势而为,当即决定江南一带的铁路计划,从即日起开始实施。

经过和李敏、杨思义以及士族几个二品大员商议后,决定在江南一带建立两个铁路运输中心,一个是应天府,另一个便是松江府。

应天府目前是大明的帝都,也是全国的工业中心,其地理位置不可动摇,而松江府的话,却是因为在朱元璋的计划中,要将铁路运输和海运结合起来。

因为松江府不光有大明最大的松江船厂,而大明最好的港口也在建设当中,对于此,士族也是举双手赞成,这样一来的话,江南各地的丝绸运往松江府再出海的话,其成本将会大大降低。

当然,朱元璋将松江府建成第二个运输中心,还有另一个心思,便是松江府因为松江船厂的建设,是整个江南之地中,最容易受到自己控制的一个了。



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