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第444章 立场

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肆无忌惮骂他,有龙城股民见其他公司股价上涨,自己手上这部分却不动弹,责怪于范连城只顾着自己减持捞钱,压低了股价。

  却不会提起自从范连城担任龙城董事长,以及老范管理龙城以来,帮他们挣到多少钱。

  基金公司那边也一样,近期赎回率屡创新高,也就是近期指数受挫,才稍微缓解了些,四月中旬以来被赎走上百亿人民币,许多资金又流入股市当中,部分散户自己炒股,并且以为自己很聪明、有眼光。

  然而无论是龙城集团的大股东们,还是基金私募业务的大户,不约而同都站在范连城这边,丝毫没有引起任何不稳定因素。

  要问究竟是什么原因。

  那便涉及到龙城账户上的现金流,以及基金公司账面上的现金流,两边相加足有一千多亿人民币,堪称恐怖。

  他们大多不笨,明白范连城憋着后手呢。

  眼看泡沫壮大,估计离着崩盘那一天的到来不会太远,到时候这些天量资金就可以派上用场。

  从历史经验来看,大涨往往伴随大跌,而且很难跌到正常水平就停下,范连城最擅长的操作,无非是低买高卖,善于抓住机遇。

  次贷危机前后,以及近年来的可观业绩表现,都在证明着这点。

  造成的结果是,基金业务暂停了,许多私募却迫不及待想要上车,主动联系说自己手头有钱,希望请范连城帮忙打理。

  相比之下,被赎回的那部分资金反倒可有可无,无碍于大局。

  手上有粮心不慌。

  范连城找时间去了趟燕台,亲自考察莱佛士造船厂,并且登上那艘幻想号超级游艇,八十八米出头,总共六层甲板,使用空间足有凤凰号混动帆船的三倍。

  他造访船厂的原因是为了收购,用圣汐游艇公司兼并莱佛士造船厂,新增超级游艇生意。

  初步谈妥的整体收购价格为十六亿人民币,造船厂本身还没幻想号游艇值钱。

  倘若成功了,范连城准备自己留下这艘游艇。

  ……