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重生之点亮科技树
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第253章 星动X车主的假日

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后猜测了事件的后续发展。

   1.花钱和奔腾和解,陈教主别的没有,钞票有的是,奔腾虽然体量不小,但估计也不敢往死里得罪见证者科技。

  2.两边用官司解决,引进其他软件商,其中,骏马iDrive的可能性最大。

  3.自己研发车载系统,但是时间周期可能比较长,一年内出来的可能性较低。

  又翻了几个人气比较高的帖子,傅大正大抵上明白了发生了什么,原来因为全球近20家科技巨头抵制见证者科技的原因。

  奔腾做出了这项举措。

  十几分钟过后,傅大正虽然心里有点担心,不过还是发动了车辆,因为论坛上明确了目前并不会影响驾驶。

  而见证者科技的回应,说是正在公关中。

  “先走吧,应该没什么问题。”

  他对着自己妻子说道。

  ......

  当他行驶到山东的北部,516国道上,才被提示需要充电。

  “电量,不足10%,预计剩余行驶里程100公里,请就近选择充电桩充电。

  然后很快,奔腾的操作系统自动跳出了最近的充电桩地址,这是电网的一个服务区。

  “兄弟,充电?呦,星动X啊?”

  服务区充电桩的附近,已经有两辆车等着了,前面一个开着比雅迪的司机,下车一看这车,上来打了个招呼。

  “是啊,大概要排多久?”

  傅大正也下了车,递了根烟给他,询问道。

  “我前面还有一个人,估摸着得有两个多小时。”

  “这么久嘛?我之前在金陵,十分钟就充满了!”

  傅大正疑惑的问道,在他想来,每个充电桩和每辆车都是一样的。

  “十分钟那是见证者科技的超级蓄电站,现在高速上还没有普及。

  这里的速度大概在每小时300公里。”

  “哦哦,好吧。之前见证者科技不是说一年要造十万座充电桩吗,这怎么高速上还没开始?”

  傅大正有些失落,一看天色,看来今天必须在外面过夜了,连续开了十来个小时,他也有点累了。

  ......