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重生之我真没想当大佬啊
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第三百二十五章:b2c

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物流快递公司,但是这样做的话资金投入恐怕会相当巨大,而且还要面临来自其他同行的压力,这让刘强子很是纠结,毕竟京东商场现在还没有看到盈利,再去问苏炎要钱去投看不清未来的物流,饶是以他的性格,都没有这个底气。

  而苏炎则是没有那么多的精力去等刘强子自己想到京东的物流模式,所以直接将上一次聆音发售时的物流想法跟刘强子说了出来。

  虽然投资了马化藤的哪都通物流,但是多一道保险毕竟还是好的,再加上目前京东的发展,苏炎觉得自建物流体系的事情也已经可以提上议程了,而且物流虽然是重资产项目,但是同样也是一种稳妥的实业,更何况为了京东更好的发展,该投的钱还是要投的。

  更何况上次发售的时候基本上也已经和当地政府联系过了,唯一的区别就是,上次的可能只是一个小仓库,但是这次可是真正动辄能拉动一小块区域的经济的投资,苏炎相信那些城市的领导一定会同意的。

  而刘强子在听完苏炎的话后也是惊奇不已,要知道仓储中心的概念可以省去很多运输过程中的时间,甚至能够做到不管在那个地方都可以两天内送达。

  这对于现在的物流来看,只有邮政的加急可以做到。

  正常物流都有类似苏炎的这种规划,不过他们只是在这些城市规划了物流集散地,采用集散地的方式,解决的只是货物在物流过程中的路线,比如:杭州的用户购买了一款产地在燕京的产品,包裹要先从燕京发往沪上,包裹抵达沪上之后,沪上再把杭城的包裹分拣出来运送到杭城,再由杭城进行具体的投递,这种模式是干线点对点运输、支线再由点到面覆盖,不过物品依旧是从燕京出发。

  而苏炎这种模式,则是典型的b2c运输模式,同样是杭城用户购买了一款产自燕京的产品,货物不会从燕京发货,而是直接就从沪上的仓储中心发出,直奔杭城到他手里,不但给燕京的物流压力分流,还能加快运输周转的时效性,对于生活节奏越来越快的人们无疑是一个好消息!

  听

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