第二百三十章 游标卡尺与铁矿
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王明前世看过一些资料，知道在古代的中国，其实这长度单位，并没有象后人所想象的那般粗疏，而是已经分得非常细了。
大体来说，便是一尺为十寸、一寸为十分、一分为十厘、一厘为十毫、一毫为十丝、一丝为十忽。
也就是说，一忽相当于一尺的十万分之一，一米的三十万分一，只有三微米多一点，按这样的数值，用来量测火枪各种部件的精度，绰绰有余。
可问题在于，这种细致的长度，只存在于理论上，却从没有精确的制造出来。
没有精密的测量工具，就无法给部件定标准，而没有具体的设定标准，自然就无法进行流水线标准化生产。
这其中的套路，还真是一环扣一环啊。
那么，为何秦朝时可以做到标准化生产呢？
其原因，便是因为冷兵器的精度要求不高，即使尺寸稍有误差，也还可以装配得上，而且秦国的组织严密，法律完善，整个国家就象一部精密的机器在运转，无疑会促进标准化的实施运作。
而秦朝灭亡后，汉朝先是实行黄老之术，后在汉武帝时更是独尊儒术，以前秦国的法律制度荡然无存，而必须要有严密的组织才能进行的标准化生产，也就自此消失了。
这时，王明却忽然想到了一件东西。
这件东西，在现代社会中，可谓是寻常无奇之物，但在这个明末时代，却是根本不可想象的东西。
这东西，便是游标卡尺。
游标卡尺，是一种测量长度、内外径、深度的量具。
现代意义上的游标卡尺，由法国人约尼尔·比尔在1631年发明的，是由主尺和附在主尺上能滑动的游标两部分所构成。
其主尺一般以毫米为单位，而游标上则有10、20或50个分格，根据分格的不同，游标卡尺可分为十分度游标卡尺、二十分度游标卡尺、五十分度格游标卡尺等，游标为10分度的有9mm，20分度的有19mm，50分度的有49mm。
现代使用的游标卡尺，
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王明前世看过一些资料，知道在古代的中国，其实这长度单位，并没有象后人所想象的那般粗疏，而是已经分得非常细了。
大体来说，便是一尺为十寸、一寸为十分、一分为十厘、一厘为十毫、一毫为十丝、一丝为十忽。
也就是说，一忽相当于一尺的十万分之一，一米的三十万分一，只有三微米多一点，按这样的数值，用来量测火枪各种部件的精度，绰绰有余。
可问题在于，这种细致的长度，只存在于理论上，却从没有精确的制造出来。
没有精密的测量工具，就无法给部件定标准，而没有具体的设定标准，自然就无法进行流水线标准化生产。
这其中的套路，还真是一环扣一环啊。
那么，为何秦朝时可以做到标准化生产呢？
其原因，便是因为冷兵器的精度要求不高，即使尺寸稍有误差，也还可以装配得上，而且秦国的组织严密，法律完善，整个国家就象一部精密的机器在运转，无疑会促进标准化的实施运作。
而秦朝灭亡后，汉朝先是实行黄老之术，后在汉武帝时更是独尊儒术，以前秦国的法律制度荡然无存，而必须要有严密的组织才能进行的标准化生产，也就自此消失了。
这时，王明却忽然想到了一件东西。
这件东西，在现代社会中，可谓是寻常无奇之物，但在这个明末时代，却是根本不可想象的东西。
这东西，便是游标卡尺。
游标卡尺，是一种测量长度、内外径、深度的量具。
现代意义上的游标卡尺，由法国人约尼尔·比尔在1631年发明的，是由主尺和附在主尺上能滑动的游标两部分所构成。
其主尺一般以毫米为单位，而游标上则有10、20或50个分格，根据分格的不同，游标卡尺可分为十分度游标卡尺、二十分度游标卡尺、五十分度格游标卡尺等，游标为10分度的有9mm，20分度的有19mm，50分度的有49mm。
现代使用的游标卡尺，
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