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重生之金融猎手
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第三百八十四章 华夏船舶

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17.65元,跌幅0.89%,一天的成交额只有5000万不到。

  “成交量怎么会这么低。”苏越皱了皱眉。

  他翻出这支股票的资料详情,看了一眼,这才发现这支股票的流通盘稀少,只有总股本的10%。

  苏越一愣,随即想了起来。

  华夏船舶是借壳沪东重机而来,由于公司重组,之后发行的股票,需得至少锁定2年以上,才能流通,所以,尽管华夏船舶目前市值接近400亿,但流通盘只有40亿,平时成交,能有1%的换手,已经算是不错了。

  “难怪我让老杨用国资基金建仓华夏船舶,他一直比较抵触,这要建立几个亿的仓位,得建仓到何时?”

  苏越感叹了一句,想了想,有让国资基金放弃建仓华夏船舶的打算。

  他走出办公室,找到杨立国,问道:“老杨,国资基金目前在华夏船舶上的仓位有多少了?”

  杨立国不知道苏越为何突然问起这事,尴尬地一笑,说道:“退出证券之后,我按照当初的投资标的建仓,其余的个股,仓位基本到位,华夏船舶每日成交量太低,目前持仓不足4000万。”

  “算了,这支股票退出吧,流动性不足。”苏越说道。

  杨立国笑了一声,颔首道:“其实我也有此意,小苏啊,华夏船舶这支股票,我研究了这么久,确实没看出来潜力有多高。”

  “你说的航运周期,目前还是太缥缈了一些,而且这支股票虽说流通盘不大,但市值很大,也算是大块头,股价受限于市值,不是那么容易涨上去的,我观察了一段时间,盘面上基本没有大资金操作的痕迹,多是散户交易。”

  “从去年借壳开始,这支股票已经被炒了一波,股价从5块钱左右,涨到了现在17元,翻了三倍多,虽说有牛市的原因,但涨幅也不小了,很难有继续爆发的潜力。”

  “没有题材,没有业绩,周期爆发的不确定性又很大,市值又是几百亿的大块头,着实不是太好的投资标的。”

  “嗯,那就退出吧!”苏越重复了一句。

  这支股票不适合基金建仓,但一个多亿资金入场,主导行情走势,却是非常舒服的。

  浩浩荡荡二十倍的涨幅,数十年轮回一度的超级航运周期啊!苏越眼里光芒闪烁,想起自己将主导这样一场史无前例的周期大行情,心里不由万分激动。